These Are Soulful Days

ラテン!自転車!カレー!ジャズ!環境!ロック!畜生!

 

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プチ峠、やまねこ亭 & なるしマン!



さて。
今日は、今年の走り納めデス。
「へっぽこロードレーサー ~風と共に~」のakiさんと共に、二ツ塚峠~五日市方面へ行って参りました。

待ち合わせは、9:30に多摩サイ沿いの例のコンビニ前。
で、アタシャ、8:00ちょい過ぎに出発したんスが、ありゃ、道、濡れてるよ。

今日はドロドロ・ライドか?
イヤな予感。

さて、10分弱で多摩サイです。
今日は、風が弱かったデスね。
でも、路面ビショビショね。
イイんだか、悪いんだか。


割と良く撮る、二ヵ領せせらぎ館のトコ。
ココもやっぱり水たまりが頑として在る。

こんだけ水たまりがアルってコトは、京王閣近く、多摩川原橋下は当然、湖でしょうな~。

ハイ。
そん通りでした。

ママチャリの諸氏は、平然と突っ切って行きますが、ローディー諸氏は、ロード脇の草むらを通ってこの湖を越えてますね。

で、ワタシもそうしました。自転車、担いで・・・。

シクロクロスかって・・・。

さて、セブン前には、9:15到着。
この時点でのバイクの汚れはこんな感じ。



まぁ、晴れてるし、雨の確率は10%だったし、あとは大丈夫でしょう。

5分ほど待っているとakiさん到着。
なんと、実は8:50に到着していたとの事。
akiさんの方が、ココ、圧倒的に近いのに・・・。
遅れないように、という事か・・・。
なんと律儀な・・・。
これは、日本律儀協会の理事長に推薦決定デスな。

さて、ココでトイレ九階ね、モトイ、打ち間違った。えぇ、トイレ休憩などを終え、一般道はあまり好きじゃないというakiさんに、「ダンプがてんこ盛りで通る」などと軽く脅かしたりしつつ、本番スタート。

で、スカっと、多摩サイは終わり。

まずは、今年最後のこの画像、玉川ブラザーズの偉業をトクとご覧下さい。


多摩サイ終点からは、奥多摩街道に出まして、チョット走って、今度は吉野街道に入ります。で、いつもは、ココらはダンプ銀座な訳ですが、今日はさすがにダンプもお休みのようで、結局、最後までダンプを見る事無く過ごせました。
さて、吉野街道を10分程度走りまして、長淵7丁目ってぇトコロから、秋川街道に入ります。明らかに、登りになります。

さぁ、では坂登りしましょう。
ウシロのakiさんを確認しつつ登ります。
20km/hキープはしばらくは大丈夫な感じ。
でも、規模は小さい峠デスが、激坂が無いとも限りませんので、無理せずゆっくりにしましょう。
akiさんを確認します。
チョット離れちゃいましたが、コちらも15km/hくらいにペースダウンしますので大丈夫デショウ。はい、そのまま行きます。

もっかいウシロ見ます。
あれ、居ない?

3分ほど待ちます。

お、来ました。

途中で、チェーンが外れてしまって遅れたとのコトでした。

さて、では気を取り直してリスタート。
で、登り始めて、正面、切り返しがあるのかな~と思ったら。
峠終了!
短かッ!
丘かッ!

と言うコトで、アっと言う間に二ツ塚峠攻略完了。

では、記念撮影を。

でも、ココ、分かり易く「二ツ塚峠」と書いた看板がナイ。
すると、akiさんが撮影ポイントを見つけたらしく、道の反対側に移動。
トンネルがあって、その前にゲートあって、通行止めになっています。
そこで、撮りましょう。
(ソレが冒頭の写真デス。)

はい、では続いて、akiさんのセルフ写真撮影のセッティング風景をどうぞ。

とにかくカメラを置かなければなりませんので、必然的にこういう姿勢にナリマス。


構図を確認する必要もあるので、こういう姿勢にもナリマス。
マウンドにキスをする桑田がダブって見えます。(嘘)
自転車に祈りを捧げているようにも見えます。(本当)


ちなみに、後ろから見るとこんな感じ。

なお、こうやって撮影された写真は、akiさんのブログの方で是非見てチョーダイ!

さて、登ったら下りますが、サイズがプチな峠なので下りもあっという間。
で、今回の目的その2「やまねこ亭」に到着。

店内はこんな感じ。(外観は撮るの忘れた・・・。)

いい感じですね。

それから、も一丁。

ほら、コレいいね~。
自転車留めがあって、席から見えるんデスね~。
自転車乗りにはヒジョーに有り難い。
場所は五日市駅の目の前なので、峠の帰りなんかにイイんでないかい?

食したのはコレ。

キーマカレー。950円也。
マイルドながらスパイシー。
美味でした。


この値段でヨーグルトとコーヒー(または紅茶)付き。
クッキーもね。(←コレが実に美味かった!)

さて、問題はココからですワ。
なんか、雨降って来た。
でも、ま、スグやんだから帰路、五日市街道を多摩川へ向けて出発。
・・・したのはイイんすけど、また、しっかり降って来やがった。
そんで、akiさんの提案で、コンビニで雨宿りデス。
10分くらいですかね、今度こそ、やんだようなので、再度スタート。
ところがサ、道がね、本格的にビショ濡れデス。
撥ね上げがスゴイ。
下り基調なのでスピードも出る分、余計にスゴイ。
完全にシリが濡れました。冷たかった・・・。
ま、イイんですけどね。

多摩サイに戻ると、ありがたくも追い風。
で、たいやきが美味しいと聞きまして、ココの営業をチェック。

・・・休みでした。
(ところでakiさん、何で「苦み走り」系の表情してるンすか?)

さて、朝の待ち合わせのセブンで解散かと考えていたんデスが、akiさん、走り足りないとの事で、もう少し先まで行く事に。
そんで、途中から、akiさんが前へ。
30km/h台の半ばで飛ばす。
あれ、のんびりモードじゃなかったのね~。

と言う訳でシバらくカッ飛ばし、ココヘ。


あ、コッチのバージョンもあります・・・。


あ、さて。
狛江のトコロで解散と言う事になり、最後のカッ飛ばしと思いガッツリ・モードでスタート。
そしたら、エライ勢いのローディーが、ワシらをビュ~ンと抜いて行った。
ワタシは、追い抜いて行った自転車のブランドを確認する習性があるので、スカっとソヤツを見てやったら、シルバーのフレームには「NALSIMA」のロゴが!
なるしまのオリジナルか?
それにしても、このローディー、なんか姿が、スゴイ宇宙的でないかい?
自転車もウェアもヘルメットも全てシルバー~グレーでまとめられていて、ムカシのSFの様というか、なんか「輝かしい未来」みたいな感じ。
さては、なるしマンか?
そうなのか?

しっかし速いな!なるしマン!

追っかけてやる!
と、そんな感じで俄然追いかける気になりまして、38~39km/hくらいで追うが距離は縮まらない。サスガ、なるしマンは人間とは違う。
・・・と、思ってたら、落ちて来たぞ、オイ。
あれ、33km/hで追いついちゃった。
さすがに、疲れたかのか、なるしマン?
無理は禁物だな、なるしマン。
(ホントは、混んできたからスピード落とした、とかなんでしょうけど)

あ、あと、この付近で、ついにワタシもブリーフ・マンを目撃しました。
ブリーフ一丁でジョギング(?)をしている、多摩サイ界の重要人物ですよね。
お目にかかれて光栄です。
でも、もう見たくはありません。

さて、解散場所に着きますと、akiさん、やっぱりコレです。

撮った写真の方は、やはりakiさんのブログの方でどうぞ!

ちなみにワタシもセルフやってみた。
で、こんなのが撮れた。

しっかし、オッサン二人で何やってんだかな~。

ハイ、散会!

【本日の走行記録】
自転車:3号車(JAMIS VENTURA ELITE)
走行距離:105.74km
平均速度:23.4km/h
最高速度:52.3km/h
積算距離:2779.2km

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Author:bugalu
1969年日本製。ベース弾き兼自転車乗り兼勤め人。葉っパや注射を使わずに宇宙へ行く為に「快楽音楽」を求めチャリでサスラう。

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