These Are Soulful Days

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パナのツアラーでコーダ・スポーツ復活。


まぁ、復活っていうのも大袈裟なハナシなんですが、コーダ・スポーツが復活しました。
今年のツール・ド・フランスの初日である7月7日に、アタクシ、その初日を祝って、メデタク羽村で貫通パンクしまして、んで、出先で応急処置したまま、そのまんまだったので、しばらく乗ってなかったのデスが、一昨日、後継タイヤを、パナレーサーのツアラーというタイヤに決めまして、で、本日、タイヤ交換しました。
えぇ、先日、阿蘇神社の神様のお陰で、チューブ交換をマスターしましたので、ほぼ同じ作業であるタイヤ交換も、まぁ、手こずらなくなりました。
最初のコジコジがチョットまだコツ、あと一歩欲しいな、というトコもありましたが、本日、ソレも習得しました。
もぉ全くコワクない。どんどん来やがれ。(な訳はナイ。)

で、タイヤ交換しまして、試走しました。

ハイ。では、そのパナレーサーのツアラーってどうよ?

・・・答は。
・・・結構、イイかも。

ツアラーの名前の通りで、ガツガツ走る為のタイヤではナイです。
乗り味のファースト・インプレッションは、「しっとり」デス。
グリップ力、高し、とすぐ分かります。
で、細かい振動はタイヤが吸収してくれてる感覚があって、う~ん、疲れなさそう。ってのもすぐ感じます。
ワタシ程度の浅い経験しかナイ人間でも、すぐ分かります。

で、重いかと言うと、ソーでもない。
案外、回せば回る。
ワタシごときの足でも、平たいトコロでは、30Km/h台後半のスピードが出ます。
ってか、40km/h出てた。(ま、風も吹いてましたが)
思ってた以上にイイんでないかい?

とは言うモノの、あくまでもファースト・インプレッションに過ぎません。
もすこし乗り込んでから、また書きます。

それにしても、タイヤって大事だなぁ~。


【本日の走行記録】
使用自転車:1号車(JAMIS: CODA SPORT)
走行距離:19.77km
平均速度:21.0km/h
最高速度:41.0km/h
積算距離:3649.7km(←怪しい)

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bugalu

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1969年日本製。ベース弾き兼自転車乗り兼勤め人。葉っパや注射を使わずに宇宙へ行く為に「快楽音楽」を求めチャリでサスラう。

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