These Are Soulful Days

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あの頃、自転車レーンと。

川崎市にはところどころ自転車道がありますが、
府中街道とR1を結ぶ裏道に何故か自転車道が・・・。

こんなトコロに作ってどうするんだか。



カワサキには、自転車道は、他にも、
尻手黒川の一部にあり、R15の一部にあり。

いずれも、相当ムカシに拵えたっぽいですが、
半端なモノであり、自転車道としてきちんと機能しているかと言うと、
残念ながら、全然ダメっぽい。

狭いし、自転車同士は対面走行だし、歩行者は居るし。




まぁ、歩道上の色分けレーンよりずっとマシですが、
でも、やっぱり、一番エエのは、車道上に色分けした、
1.5~2m幅の自転車レーンを作るコトだと思う。

ん~、それには、まずクルマの通行量を減らす事が重要っつコトですね。

国の基幹産業がクルマ作りってのは、もうヤメたいね。


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Comments
 
まずそのちゅーとはんぱな自転車道を作ろうと思った、動機が知りたいですね。
なんかこう、利権とかいう文字がチラチラ見えるのは気のせいか?
 
はまちょさん。

リケンですか。
カワサキもイッパシですのぁ。

そう言えば、尾根幹にも、自転車道がありますよね。
あれも、使えないっよね。

今度、和田峠に、自転車道作って下さい(・∀・)

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bugalu

Author:bugalu
1969年日本製。ベース弾き兼自転車乗り兼勤め人。葉っパや注射を使わずに宇宙へ行く為に「快楽音楽」を求めチャリでサスラう。

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